Le confort des personnels est important. Les personnels impliqués dans un raid logistique d’alimentation de Concordia conduisent 11 HRS par jour environ pour un aller-retour qui peut durer 26 jours. Certains d’entre eux seront présents sur les 3 convois de la saison. Il est nécessaire qu’ils puissent se reposer, se nourrir correctement et vivre dans de bonnes conditions d’hygiène. Il avait été imaginé au début du projet que les personnels se reposeraient les jours de mauvais temps. En réalité les progrès réalisés en navigation et en organisation des convois ont pratiquement supprimé les arrêts dus aux intempéries. Cette variable temporelle n’existe plus, renforçant le besoin de journées régulières sans stress inutiles.
Les personnels impliqués dans un raid à caractère scientifique ont des journées de conduite en général moins intenses, en revanche, ils partent beaucoup plus longtemps sans le support d’une station et utilisent plus longtemps les aménagements lors des pauses pour les prélèvements d’échantillons et pour les opérations scientifiques dans leur ensemble.
L’organisation générale consiste, pour des raisons de sécurité et d’organisation, à prévoir des locaux séparés entre les zones vie, les zones techniques et les zones de stockage. Un ensemble de vie type comprendra une unité vie, une unité production électrique, eau sanitaire et une unité de stockage pour la nourriture et les pièces de rechange.
Raid – Illustration 3D
Ensemble caravanes 1992 – Lamberet
• L’unité vie comprendra le réfectoire et la zone dortoir.
• L’unité technique abritera le générateur et l’ensemble de fonte de neige et de distribution de l’eau potable produite. Elle comprend également un atelier, la salle de bains avec douche, lavabo, WC incinérateur électrique, urinoir avec réservoir et nécessaire de lavage / séchage. Elle sera également équipée de la station service carburant du convoi.
• L’unité de stockage comprendra un local chauffé pour les produits hors gel et un local sans précaution particulières pour les pièces de rechange et les produits congelés. Des radiers extérieurs compléteront les dispositifs.
A la différence du jeu Lamberet constitué de cabines en panneaux sandwich polyester, le jeu IPEV est construit sur une base de conteneurs 20 pieds. Il comprend 4 unités basées sur des conteneurs acier 20 pieds et 6,6 pieds. L’isolation est réalisée par un doublage des parois acier à l’aide de panneaux sandwich de 90mm d’épaisseur.
Fabrication IPEV
Vue aménagement intérieur caravane vie
Caravanes vie
Les caravanes sont adaptées au nombre de personnes travaillant sur le convoi. Une caravane trop petite ne sera pas commode en cas de personnels supplémentaires. Une caravane trop grande sera consommatrice d’énergie tant pour la chauffer que pour la tracter, de fait elle prendra de la charge inutilement sur un convoi.
La partie cuisine est équipée à la fois pour décongeler / réchauffer rapidement les plats et pour quelquefois cuisiner traditionnellement. Les plats sont préparés à l’avance (en Australie) et sont livrés en kits congelés. Le kit repas comprend la vaisselle jetable en carton, la vaisselle est ainsi limitée aux plats de cuisson et aux couverts. Limiter le lavage de la vaisselle est un gain de temps pour le personnel, c’est également un gain environnemental en réduisant les rejets d’effluents de lavage à chaque escale du convoi.
L’ensemble de caravanes au service de l’alimentation de Concordia a été construit en 1992 par la société Lamberet. Il est composé d’une caravane vie et d’une caravane énergie, toutes deux installées sur des châssis séparés et réalisées en panneaux sandwichs isolants, constituant des modules monoblocs. L’ensemble vie Concordia comprend 8 couchettes dans la caravane vie et 2 dans l’annexe magasin.
Le second ensemble de caravanes au service des convois scientifiques a été construit entre 2009 et 2011 à Dumont d’Urville en partie par les hivernants. Il permet d’organiser des déplacements à buts scientifiques sur le continent, indépendamment des convois Concordia. En outre il permet de remplacer le jeu Lamberet pour les révisions. L’ensemble vie scientifique comprend 10 couchettes.
Le projet permet également de constituer une caravane plus réduite en associant sur un seul châssis l’unité énergie associée à l’unité vie avec ses 4 couchettes. Cette caravane unique pouvait être utilisée dans le cas de déplacement locaux à 4 personnes.
Magasins et extensions : le raid logistique comprend une caravane fourgon chauffée extension et une extension 2 couchettes. Le raid scientifique comprend une annexe magasin.
Information sur les caravanes Energie
Les caravanes énergie assurent la production électrique à l’aide d’un générateur Diesel et la production d’eau à travers un fondoir à neige. Le générateur électrique produit l’énergie nécessaire à l’ensemble et au maintien en température des tracteurs et dameuses pendant les arrêts. Le fondoir et le chauffage utilisent la chaleur perdue du groupe électrogène. Bien que d’aspects différents, les modules énergie des ensembles logistiques et scientifiques se ressemblent. L’unité énergie scientifique étant un condensé de l’unité convois logistiques Concordia.
Caravane énergie convois logistiques
Détails caravane énergie Lamberet
Caravane énergie convois à buts scientifiques
Détails caravane énergie